Déflecteurs pour véhicules utilitaires
Les déflecteurs servent à optimiser l’aérodynamisme du véhicule. Le polyester s’impose pour plusieurs raisons :
- Légèreté : réduit la masse du véhicule, donc la consommation de carburant
- Moulabilité : permet des formes aérodynamiques complexes et précises
- Résistance aux chocs et aux vibrations : supporte les contraintes de la route sans se fissurer
- Résistance aux UV et aux intempéries : ne se dégrade pas sous l’effet du soleil, de la pluie ou du gel
Toits polyester pour vans aménagés
Le toit en polyester stratifié est nettement plus léger qu’un toit en acier ou en aluminium, ce qui est crucial pour un van aménagé :
- Réduit le centre de gravité du véhicule, améliorant la stabilité et la tenue de route
- Préserve la charge utile du van, permettant d’emporter plus d’équipements ou d’aménagements intérieurs
- Contribue à la réduction de la consommation de carburant, un avantage économique et écologique non négligeable sur le long terme
- Ne rouille pas, ne pourrit pas et ne se corrode pas, contrairement à l’acier, garantissant une durée de vie bien supérieure
Maintient ses propriétés mécaniques et esthétiques sur plusieurs décennies avec un entretien minimal.
Facilité de réparation et d’entretien
- En cas de dommage, le polyester se répare facilement avec des kits résine + fibre de verre + gel-coat, sans nécessiter de remplacement complet de la pièce
- La réparation est invisible une fois terminée si elle est bien exécutée, restaurant l’aspect d’origine
- Aucun traitement de surface régulier n’est nécessaire (pas de peinture, pas d’anticorrosion), réduisant les coûts et le temps d’entretien
- La surface en gel-coat se nettoie à l’eau avec un simple produit nettoyant
Plaques de quai
Les plaques de quai sont soumises à des contraintes très importantes (chargements lourds, chariots élévateurs, frottements répétés). Le polyester offre :
- Résistance mécanique élevée : supporte des charges importantes sans déformation
- Résistance à la corrosion : aucun risque de rouille, même en milieu humide ou exposé aux produits chimiques
- Surface antidérapante possible : le moulage permet d’intégrer des reliefs de sécurité
- Durabilité : longue durée de vie même en usage intensif, réduisant les coûts de remplacement
Stratification de l’espace de chargement d’un VUL
Stratifier l’intérieur d’un utilitaire léger en polyester (généralement polyester + fibre de verre) présente des avantages considérables :
- Protection de la carrosserie : la stratification forme une coque rigide qui protège les parois métalliques des chocs, rayures et impacts liés au chargement/déchargement
- Facilité de nettoyage : la surface lisse et non poreuse du polyester stratifié ne retient ni la saleté, ni les liquides, ni les odeurs — un simple nettoyage à l’eau suffit
- Isolation et étanchéité : le stratifié polyester constitue une barrière efficace contre l’humidité, évitant la condensation et la corrosion de la carrosserie
- Gain de poids vs métal : bien plus léger qu’un habillage en acier ou en aluminium, ce qui préserve la charge utile du véhicule
- Résistance chimique : supporte les produits transportés (huiles, liquides divers, engrais) sans se détériorer
Toute l’expertise de Polyplast pour le transport
Le polyester s’impose dans le transport grâce à sa combinaison unique de légèreté, résistance mécanique et chimique, facilité de mise en forme et faible coût d’entretien, contribuant directement à la réduction des coûts d’exploitation et à l’allongement de la durée de vie des équipements.